您现在的位置是:【微信950216】太平洋在线公司电话 > 时尚
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】太平洋在线公司电话2026-01-22 06:31:43【时尚】2人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(643)
下一篇: 倪冬梅:助人善举绘就家风长卷
相关文章
- Quy định mới về quyết toán thuế thu nhập cá nhân áp dụng từ 14.2
- 外卖大战已经进阶到负4元购 奶茶店称1天利润仅400元
- 最应季的水果,最值得品尝
- 古典装修欧式风格的设计 欧式古典装修的特点
- 乌镇饭局都有哪些人参加?网易CEO丁磊做东请了谁?
- 亚洲赛马联盟秘书长夏定安:国际汇合彩池是赛马未来发展关键
- เครนถล่มทับรถไฟที่สีคิ้ว โคราช เสียชีวิต 32 ราย ยังรอพิสูจน์ร่างอีก 22 ราย เรารู้อะไรบ้าง ?
- 《谁是中之人》PC版下载 Steam正版分流下载
- 三国天下归心孙尚香阵容玩法攻略
- 主场惨遭40分血洗! 广东不敌上海3连胜终结
站长推荐

歧路旅人大陆的霸者历战武器位置大全 大陆的霸者历战武器分布在哪

อาชญากรใช้ "สเตเบิลคอยน์" ฟอกเงินให้ถูกกฎหมายในไทยได้หรือไม่ น่ากังวลอย่างไร ?

简简单单的冬季小零食爽口萝卜皮

共建美丽运河 徐州地方海事免费发放船用垃圾桶

山西:农村寄递物流服务全覆盖继续提质增效

《息风谷战略》内置修改器 调节金钱属性点数 一键全解锁

อาชญากรใช้ "สเตเบิลคอยน์" ฟอกเงินให้ถูกกฎหมายในไทยได้หรือไม่ น่ากังวลอย่างไร ?

北京新机场2020年投用 京津冀机场群将打造成世界级机场群
友情链接
- 2026款宋Pro DM
- 邦耀生物任命向宇博士为首席执行官,引领基因与细胞治疗新篇章
- 徐彬一人扛起防线重任,U23国足首战力克伊拉克守住零封
- 绝区零拉面品鉴师成就怎么解锁 绝区零拉面品鉴师成就怎么完成挑战
- CHC杰士马主俱乐部种公马“新桂”两子嗣赛场夺冠
- 宝宝的生活垃圾怎么分类?
- “新国补”落地 甬城绿色消费热潮扑面而来
- 足协设立纪律与道德委员会,徐家力担任委员会主任
- 中国志愿服务基金会“碧水青山”专项基金正式成立
- 徐彬一人扛起防线重任,U23国足首战力克伊拉克守住零封
- 中环环保:选举刘杨为董事长 聘任张伯中为名誉董事长
- 竞彩大势:美因茨值得信任 布斯巴达主场完胜
- 两者不可分割的比喻,两者不可分离的名言
- Shams:NBA将严查摆烂现象 或修订选秀抽签规则
- 永续环境以微治污:破解污水治理成本与效率困局
- 2025年朝阳小升初非京籍在京务工就业证明审核标准
- 中国马术骑手华天在英国凯尔萨尔山国际区域赛中夺冠
- MU mất 4 trụ cột đấu Aston Villa, Amorim gọi gấp sao trẻ học viện
- NCAA transfer portal: TCU QB to skip Alamo Bowl
- 中国第一具身大模型获21亿元融资,银河通用机器人估值突破200亿
